{"id":354,"date":"2025-12-09T14:55:18","date_gmt":"2025-12-09T13:55:18","guid":{"rendered":"https:\/\/senzatempo.org\/?p=354"},"modified":"2025-12-10T20:12:07","modified_gmt":"2025-12-10T19:12:07","slug":"il-green-secondo-bruxelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/2025\/12\/09\/354\/il-green-secondo-bruxelles\/","title":{"rendered":"IL Green secondo Bruxelles"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-time-to-read\">2\u20133 minuti<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fiat 126<\/strong> = io emetto 120 gr di CO2 al km e non posso circolare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>SUV<\/strong> = io emetto 240 gr di CO2 al km e posso circolare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Per chi non lo avesse compreso o non \u00e8 aggiornato, quanto sopra rappresenta con un po&#8217; d&#8217;ironia efficacemente le misure limitative indicate in questo link:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.sicurauto.it\/news\/attualita-e-curiosita\/blocco-diesel-euro-4-il-calendario-delle-regioni\/\">https:\/\/www.sicurauto.it\/news\/attualita-e-curiosita\/blocco-diesel-euro-4-il-calendario-delle-regioni\/<\/a> ma in quest&#8217;altro includono anche gli Euro 5 <a href=\"https:\/\/autoappassionati.it\/diesel-euro-5-piemonte-quando-come-circolare-move-in\/\">https:\/\/autoappassionati.it\/diesel-euro-5-piemonte-quando-come-circolare-move-in\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Piemonte avevano programmato nel 2023 un blocco delle auto da Euro5 in gi\u00f9 per poi rinunciarvi per non pagarne le possibili conseguenze o l&#8217;impossibilit\u00e0 di controllare il parco circolante. Poi resosi conto dell&#8217;evidente assurdit\u00e0 del provvedimento hanno rinunciato ad applicarlo in anticipo rispetto a quanto indicato da Bruxelles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Perch\u00e9 il provvedimento non ha nulla a che fare con il rispetto dell&#8217;ambiente?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per produrre un&#8217;auto nuova vengono emesse 7 tonnellate di CO2 che corrispondono a circa 58.000 km fatti con la FIAT 126. Ma gli stessi km percorsi con l&#8217;ipotetico SUV avrebbero emesso 13,9 tonnellate di CO2 pi\u00f9 le 7 tonnellate per produrlo. Perci\u00f2 il possessore di un \u2264 Euro5 pu\u00f2 tranquillamente continuare a usare il suo veicolo fino a prima della rottamazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quindi, anzich\u00e8 avere pazienza e aspettare che le euro 5 completino il loro ciclo vitale, e tante non sono nemmeno a met\u00e0 della loro vita utile, visto che l&#8217;euro 5 veniva venduto nuovo non pi\u00f9 tardi di 7 anni fa, si tratta di un enorme spreco di risorse per ottenere in cambio un bel niente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verrebbe da pensare che stante la difficolt\u00e0 a vendere l&#8217;elettrico nonostante gli incentivi, inventano delle norme che devono rispettare i cittadini UE per aiutare le industrie che stanno soffrendo a causa di norme precedenti. In pratica \u00e8 come se un&#8217;azienda farmaceutica ti proponesse un farmaco per curare gli effetti collaterali di un&#8217;altro farmaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;unica possibilit\u00e0 di ridurre la produzione di CO2 da subito \u00e8 rinforzare i servizi di trasporto pubblico. Nella cintura di Torino (regione dove volevano anticipare l&#8217;applicazione della norma) i mezzi che portano fuori citt\u00e0 fanno cagare per frequenza, disponibilit\u00e0 e percorso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Infine, le macchine euro 5 rispetto alle euro 6 inquinano ben il\u2026 rullo di tamburi\u2026 ~25% in pi\u00f9. Ti sembra tanto o tantissimo? Significa che ti servono 3~4 auto euro 6 per neutralizzarne una euro 5. Siamo un paese di dementi e malati mentali, nonch\u00e8 di disnumerici funzionali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hanno avuto il coraggio di dire che dietro alla rinuncia c&#8217;\u00e8 stato un <a href=\"https:\/\/www.regione.piemonte.it\/web\/pinforma\/notizie\/evitato-blocco-dei-diesel-euro5-piemonte\"><strong>complesso lavoro<\/strong> <strong>fatto sotto la guida del ministero dell\u2019Ambiente dai tecnici della direzione regionale e di Arpa<\/strong><\/a>&#8230;!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adesso vorrei vedere a cosa si attaccano i finti ecologisti.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-comments\"><h2 id=\"comments\" class=\"wp-block-comments-title\"><span id=\"una-risposta-a-il-green-secondo-bruxelles\">Una risposta a &#8220;IL Green secondo Bruxelles&#8221;<\/span><\/h2>\n\n<ol class=\"wp-block-comment-template\"><li id=\"comment-89\" class=\"pingback even thread-even depth-1\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\">  <\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\"><a rel=\"external nofollow ugc\" href=\"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/2025\/12\/10\/auto-meloni-e-cinque-leader-dellest-scrivono-una-lettera-alla-commissione-ue-mantenere-ibride-e-biocarburanti-oltre-il-2035\/\" target=\"_self\" >Auto | Meloni e cinque leader dell&#039;est, scrivono una lettera alla Commissione UE: &quot;Mantenere ibride e biocarburanti oltre il 2035&quot; &#8211; SENZA TEMPO<\/a><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2025-12-10T00:17:16+01:00\"><a href=\"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/2025\/12\/09\/354\/il-green-secondo-bruxelles\/#comment-89\">10 Dicembre 2025<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\">[&#8230;] climatico falsamente attribuito all&#8217;uso delle auto a combustione interna. Con la Commissione UE che continua a ragionare contro ogni evidenza e buon senso, non si va da nessuna [&#8230;]\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-login\" href=\"https:\/\/senzatempo.org\/wp-login.php?redirect_to=https%3A%2F%2Fsenzatempo.org%2Findex.php%2F2025%2F12%2F09%2F354%2Fil-green-secondo-bruxelles%2F\">Accedi per rispondere<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ol>\n\n\n\n\t<div id=\"respond\" class=\"comment-respond wp-block-post-comments-form\">\n\t\t<h3 id=\"reply-title\" class=\"comment-reply-title\"><span id=\"lascia-un-commento-annulla-risposta\">Lascia un commento <small><a rel=\"nofollow\" id=\"cancel-comment-reply-link\" href=\"\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354#respond\" style=\"display:none;\">Annulla risposta<\/a><\/small><\/span><\/h3><p class=\"must-log-in\">Devi essere <a href=\"https:\/\/senzatempo.org\/wp-login.php?redirect_to=https%3A%2F%2Fsenzatempo.org%2Findex.php%2F2025%2F12%2F09%2F354%2Fil-green-secondo-bruxelles%2F\">connesso<\/a> per inviare un commento.<\/p>\t<\/div><!-- #respond -->\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&#8217;assurda limitazione delle auto con emissioni precedenti ad Euro 6 evidenziata in una immagine!\n","protected":false},"author":1,"featured_media":355,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[207,181],"tags":[166,208,210,212,213,209],"class_list":["post-354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ambiente","category-motori","tag-auto","tag-co2","tag-euro5","tag-euro6","tag-fiat-126","tag-suv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=354"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":390,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354\/revisions\/390"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}