{"id":6411,"date":"2008-03-11T22:35:00","date_gmt":"2008-03-11T21:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/senzatempo.org\/?p=6411"},"modified":"2026-08-24T22:40:55","modified_gmt":"2026-08-24T20:40:55","slug":"innovativa-area-di-servizio-a-modena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/2008\/03\/11\/6411\/innovativa-area-di-servizio-a-modena\/","title":{"rendered":"INNOVATIVA AREA DI SERVIZIO A MODENA"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-time-to-read\">3\u20135 minuti<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quello che segue, \u00e8 il testo integrale di un\u00a0<a href=\"http:\/\/www.faib.it\/documenti\/2008\/modena_gestori\/comunicato.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comunicato<\/a>\u00a0della\u00a0<a href=\"http:\/\/www.confesercentimodena.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Confesercenti di Modena<\/a>\u00a0che illustra un&#8217;iniziativa lodevole il cui scopo \u00e8 dimostrare che grazie ad un&#8217;idea d\u2019ex gestori d\u2019aree di servizi, \u00e8 possibile offrire carburante ai consumatori a prezzi inferiori. Sar\u00f2 ansioso di verificare la bont\u00e0 dell&#8217;iniziativa, e postare un commento appena l&#8217;area sar\u00e0 attiva e\/o l&#8217;occasione di passare da quelle parti.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--80);padding-left:var(--wp--preset--spacing--80)\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Modena, 27 febbraio 2008<br>Comunicato stampa<br><br>Parte da Modena quella che, per il settore della distribuzione di carburanti, \u00e8 una vera e propria rivoluzione e ad esserne protagonisti sono cinque gestori modenesi &#8211; Franco Giberti, Mauro Candini, Marco Salvatori, Piero e Roberto Zoboli. Cinque benzinai con una lunga esperienza alle spalle che, con determinazione, hanno dato corpo ad un innovativo progetto per scardinare il rapporto tra compagnie petrolifere e gestore della stazione di servizio: da sempre quest\u2019ultimo ha avuto avere ridottissimi margini di autonomia sia di tipo organizzativo sia sulla determinazione dei prezzi.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Il gestore, in altre parole, diventa a tutti gli effetti un imprenditore autonomo e crea i presupposti per poter effettuare scelte indipendenti. Quest\u2019idea, che solo qualche anno fa appariva impossibile, si \u00e8 trasformata in realt\u00e0. Un importante risultato di natura sindacale, che pu\u00f2 fare da apripista anche per altri, i cui elementi di novit\u00e0 non si esauriscono in questo ambito. Il passaggio dal contratto di comodato dei tradizionali gestori alla propriet\u00e0 dell\u2019attivit\u00e0, permette infatti di abbattere i costi e quindi di calmierare il prezzo della benzina. In altre parole si aumentano le possibilit\u00e0 per il gestore-proprietario di poter incidere in modo pi\u00f9 rilevante sul prezzo finale alla pompa, a tutto vantaggio dei consumatori. Questo il vero punto di snodo che crea una forte discontinuit\u00e0 rispetto al passato.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Protagonista di questo originale progetto \u00e8 ASEF, Area Servizi Energia Futura, societ\u00e0 a responsabilit\u00e0 limitata modenese fondata nel 2002, che gi\u00e0 dal nome vuole evidenziare, oltre ad una grande attenzione per le soluzioni innovative, anche una forte sensibilit\u00e0 per l\u2019ambiente.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>In questi giorni ASEF Srl sta iniziando i lavori di pavimentazione dell\u2019area situata in una zona PIP, in Viale Leonardo da Vinci, non lontano dal polo scolastico. 3900 mq che ospiteranno quattro pompe di carburanti tradizionali e due di metano, oltre ad una serie di servizi dedicati all\u2019automobilista e al suo comfort: un lavaggio, un negozio con prodotti per auto, un gommista, un bar e una tavola calda. Nulla nel progetto \u00e8 stato lasciato al caso, tanto che si \u00e8 persino pensato di&nbsp;<strong>potere installare in un secondo momento anche una colonnina che eroga idrogeno<\/strong>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>L\u2019attenzione per l\u2019ambiente<\/strong>&nbsp;\u00e8 uno dei fili conduttori che hanno caratterizzato il progetto sin dalla sua ideazione. Le attrezzature per il lavaggio saranno dotate di un impianto di depurazione e di riciclo (98%) delle acque. E\u2019 prevista una cisterna da 20 mila litri, per la raccolta dell\u2019acqua piovana, da utilizzare per l\u2019irrigazione delle aree verdi in estate, e in inverno destinata in parte ai lavaggi e in parte agli scarichi igienici. Sono stati previsti anche pannelli fotovoltaici.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00abDopo anni trascorsi a gestire impianti di carburante di propriet\u00e0 delle compagnie petrolifere, durante i quali abbiamo subito le loro iniziative &#8211; ha spiegato Franco Giberti, nella doppia veste di socio di ASEF e di presidente provinciale FAIB, Confesercenti &#8211; si apre per noi e per la categoria un orizzonte nuovo. Si tratta di un risultato che \u00e8 stato possibile raggiungere perch\u00e9 in molti ci hanno creduto percependo lo spessore imprenditoriale e il carattere innovativo dell\u2019idea. Prima di tutto l\u2019Associazione Confesercenti, che ci ha fornito assistenza e consulenza specialistica, permettendo anche a noi piccoli di sviluppare un progetto importante e oneroso, poi il Comune di Modena con il quale il dialogo e sempre stato aperto e costruttivo. Un ringraziamento infine anche agli istituti di credito che hanno finanziato il progetto per l\u201985 per cento\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Il carburante sar\u00e0 acquistato dalla IES &#8211; Italiana Energia e Servizi S.p.a di Mantova, societ\u00e0 petrolifera integrata che opera prevalentemente in Italia nell\u2019area della produzione energetica, che si occupa della vendita di prodotti petroliferi (che \u00e8 stata acquistata dalla compagnia petrolifera Ungherese MOL). Secondo le proiezioni elaborate da ASEF potrebbero essere erogati 3 milioni di litri annui di carburanti, un calcolo effettuato sulla base del bacino di utenza e della concorrenza gi\u00e0 presente nell\u2019area.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Ancora alcuni mesi e chi lo vorr\u00e0 potr\u00e0 testare la qualit\u00e0 dei servizi di ASEF e verificarne la competitivit\u00e0 dei prezzi. Nel frattempo, ancor prima di essere pienamente operativo, il progetto ha gi\u00e0 ricevuto un premio speciale in occasione della IV edizione di Intraprendere a Modena \u2013 L\u2019idea si fa impresa\u201d che ne sottolinea la natura innovativa per il particolare rispetto dell\u2019ambiente.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-luminous-vivid-orange-color has-alpha-channel-opacity has-luminous-vivid-orange-background-color has-background is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-comments\">\n\n\n\n\n\n\t<div id=\"respond\" class=\"comment-respond wp-block-post-comments-form\">\n\t\t<h3 id=\"reply-title\" class=\"comment-reply-title\"><span id=\"lascia-un-commento-annulla-risposta\">Lascia un commento <small><a rel=\"nofollow\" id=\"cancel-comment-reply-link\" href=\"\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6411#respond\" style=\"display:none;\">Annulla risposta<\/a><\/small><\/span><\/h3><p class=\"must-log-in\">Devi essere <a href=\"https:\/\/senzatempo.org\/wp-login.php?redirect_to=https%3A%2F%2Fsenzatempo.org%2Findex.php%2F2008%2F03%2F11%2F6411%2Finnovativa-area-di-servizio-a-modena%2F\">connesso<\/a> per inviare un commento.<\/p>\t<\/div><!-- #respond -->\n\t<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quello che segue, \u00e8 il testo integrale di un\u00a0comunicato\u00a0della\u00a0Confesercenti di Modena\u00a0che illustra un&#8217;iniziativa lodevole il cui scopo \u00e8&hellip;\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[181],"tags":[3181,3183,3182,186],"class_list":["post-6411","post","type-post","status-publish","format-standard","category-motori","tag-area-di-servizio","tag-carburante-economico","tag-confesercenti-di-mo","tag-modena"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6411"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6412,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6411\/revisions\/6412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senzatempo.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}